今週の結果（2017/08/06・07）
今週も残念な結果に終わりました・・・。
信濃川特別 熊沢騎手 14頭／10着
正直、もうちょっとやれると思っていましたが。
ペースが早くて差し馬向きの流れになったのは事実
ですが、それにしてもという気がします。
坂路の動きからは距離を短縮してもいいような気も
しますが、スタートは速くないで差す競馬ができる
かどうか・・・。
うーん、ちょっとショックです。
デスティニーソング
ＨＢＣ賞 藤岡康騎手 15頭／8着
こちらは馬体減がすべてではないでしょうかね。
出遅れたのもありますが、それも含めて本調子では
なかったという印象です。
休ませて立て直す必要があるように思います。
ウインティアラ
藻岩山特別 井上騎手 11頭／11着
こちらはもうハッキリ言ってコスモヴューFの
仕上げにガッカリですね。
太め残りで、且つ疲労も残っているという・・・
笑うしかない状態でレース内容以前の問題です。
少し前には、ウイントリニティーが最終追い切り
直前で松岡Jに歩様の違和感を指摘されて牧場に
帰りましたし・・・お粗末としか言いようが
ありません。
通算成績
588戦（53・60・50・425）
勝率.090 連対率.192 複勝率.277
今週の出走予定（2017/08/05・06）
今週は3頭が出走予定です。
8/5（土） 信濃川特別 新潟／芝2200 熊沢騎手
1000万下への昇級初戦ですが、もともとこのクラス
でも勝ち負けしていた馬ですから、気後れする必要
は全くありません。
キセキを始め、手強そうなメンバーではありますが、
前走がなかなか味のある内容でしたし、中間も坂路
で好時計を連発しており、密かに期待してます。
それにしても・・・まさか鞍上が熊沢Jとは。
代表的な騎乗馬であるステイゴールドのように詰め
の甘い結果とならなければいいのですが。
デスティニーソング
8/5（土） ＨＢＣ賞 札幌／芝1200 藤岡康騎手
北海道シリーズで4戦目ですが、ここまでの3戦では
いずれもなかなかの見せ場をつくってくれています
から、ここは勝って夏休みを取らせてあげたいです。
外枠というのと、乗り替わりがポイントでしょうか。
ウインティアラ
8/6（日） 藻岩山特別 札幌／芝1800 井上騎手
昇級2戦目ということで、このクラスでもやれると
いうところを見せて欲しいのですが、展開が大きな
ポイントになりそうですね。
先手を取りたい馬が揃っていますので、どのような
ペースの中、どのような位置取りで競馬をするのか、
できれば強気にポジションを取りに行ってもらいたい
のですが・・・鞍上の手綱捌きに注目です。
尚、今週の出走を予定していた
ブランメジェール
は、追い切り後に歩様が乱れたということで休養に。
「骨盤の左側が若干下がっている」というのは少し
気になる情報ですね。
もともと、トレーニングセール時の動きに惹かれて
出資したわけですが、体が出来上がっていない時期
に無理をしたことが原因になっているような気もし
て、改めてセールの難しさを学んだ気がします。
ここは、一度完全にオーバーホールして馬体を作り
直すというくらいの覚悟が必要なのかもしれません。
今週の結果（2017/07/29）
2頭とも残念な結果でした。。。
ウインアーカイヴス
3歳未勝利 丹内騎手 12頭／10着
内容的に使った上積みもなく、向こう正面から
徐々に離されてしまうレース振りで、見せ場も
作れませんでした。
続戦するようですが、1700で勝ち負けできる
ようなスピードがあるようには思えないので、
これがラストランの可能性が高そうです。
この馬は募集時から人気が無かったのですが、
柔らかさは際立っていたように思ったので、
穴狙いで出資してみましたが、結果的には芯が
入らないままここまで来てしまいました。
競走馬にとって最も重要な要素は「柔軟性」だ
という考えは今も不変ですが、「収縮力」も
同じくらい大事だということを痛感しました。
アシュランス
3歳未勝利 柴田大騎手 18頭／2着
スタートを決めて2番手をとった瞬間は、
「これなら勝てる！」と思いましたが・・・。
レース振りには特に非の打ち所はなかったよう
に思うのですが、勝ち馬の素質が一枚上だった
ということでしょうか。
優先出走権は取っているので続戦ということに
なるでしょうが、だんだん状況は厳しくなって
きましたね。
馬体重が420キロまで増えていて、パドックの
歩様にも硬さが出ていなかった点はまだ救い
ですが、このメンバーで、スタートも決めた
のに勝てないとなると・・・時間切れとなる
可能性も覚悟しなければならないですね。
通算成績
585戦（53・60・50・422）
勝率.091 連対率.193 複勝率.279
レノヴァール、入厩
しがらきで調整されていたレノヴァールです
ハーツクライ産駒の大型馬ということで、いかにも
良くなるのはまだ先というタイプだと思うのですが、
空港牧場在厩時から頓挫無く順調に乗り込めていま
すし、当初思っていたよりは早い入厩となりました。
いや、出資しているわけですから期待していたのは
当然なのですが、ここまでの育成過程は期待以上と
言っていいでしょう。
キャロットの16年募集馬検討においてこの馬が最高
評価だったわけですが、正直、全く予想外の結果
で、私自身が半信半疑でしたから（苦笑）
馬体は好きなタイプですし、厩舎もレプランシュ
がお世話になっている厩舎で信頼していますが、
抜群に印象に残ったというわけでもなく、平均的に
減点要素が少なかったというだけで、それほど光る
ものを感じていたわけでもないので・・・。
レントラーに続く出資ということで、やはりこの二
頭と比較してしまいますが、ここまでの過程として
は全く引けを取らないという印象です。
むしろ、二頭とも馬格が無いタイプですので、馬体
から受ける大物感というかスケールはこの仔の方が
上かなと思うくらいですし、調教動画を見ても大き
なストライドで惚れ惚れします。
前記の二頭ともデビュー戦は走らなかったですし、
いきなりからというのは期待していませんが、まず
はデビューまで順調に調整を進めてもらいたいと思
います。
マイネルパブリック、入厩
正一郎厩舎に入厩しました。
真歌での調教で、しまいの脚が物足りないという趣旨
のコメントを連発されていたのは少し不安ではあり
ますが、この馬はパワー型というよりも軽い芝でこそ
のタイプではないかと思っていますので、トレセンの
トラック調教では一変してくれないかな、と密かに
期待しています。
エイシンフラッシュ産駒も早々に勝ち上がってまずまず
のスタートを切っていますが、根本的に早熟性は低いで
しょうから、まだまだ成長の余地がありそうです。
牧場で休みなく乗り込めていたことから体力はあるよう
ですし、厩舎も函館記念を制して上り調子ということ
で、まずはゲート試験ということになるかと思います
が、頑張ってもらいたいです！！
